10 авг. 2011 г.
-
По состоянию на 1 августа 2011 года в Минске не хватало 425 водителей автобусов и троллейбусов.
По состоянию на 1 августа 2011 года в Минске не хватало 425 водителей автобусов и троллейбусов.
Основная причина нежелания минчан работать водителями автобуса – невысокая зарплата при сложных условиях труда.
По информации Naviny.by, средняя начисленная зарплата водителей автобусов в июне составила 2 581 000 рублей, троллейбусов — 2 255 000 рублей. Молодые водители без стажа работы зарабатывают не более 2 000 000 рублей.
При этом автопарки предъявляют жесткие требования к водителям – минимум три года опыта работы в сфере пассажирских перевозок, соответствие занимаемой должности по состоянию здоровья.
Необходимость просыпаться в 3.00 – 3.30 утра, высокая вероятность стрессовых ситуаций на дороге, большая ответственность – все эти факторы на фоне невысокой зарплаты делают профессию водителя автобуса непривлекательной для белорусов.
А как обстоят дела в других странах? Узнайте больше об условиях труда водителей автобуса в Беларуси, Голландии, Индонезии, Парагвае и ЮАР и сравните их зарплаты!